ローリーの親会社、オランダの企業Refurb Batteryと提携し、使用済み電動自転車バッテリーを再利用へ
ローリーに本拠を置く親会社アクセル・グループとオランダの企業リフアーブ・バッテリーは、5,000 個の使用済み電動自転車バッテリーの試験が成功したことを受け、廃棄された電動自転車バッテリーを再利用することで CO2 排出量の削減を目指しています。
Refurb Battery は、リサイクル エネルギー貯蔵システムを開発しているオランダの企業です。 同社は最近、総重量16トンを超える5個以上の000使用済み電動自転車バッテリーを評価し、100個以上の000バッテリーセルがリサイクル可能であると述べた。
リチウムイオンの廃棄を減らし、原材料を節約するだけでなく、再利用により、新しい電池の製造時に発生する二酸化炭素の排出も削減されます。 Refurb Batteryは、これらのバッテリーを新品で生産しなければならない場合、排出される二酸化炭素は100トンを超えるだろうと述べた。
アクセル・グループのジョナス・ニルソン最高執行責任者（COO）は、「欧州の電動自転車の大手メーカーとして、アクセルは持続可能なモビリティソリューションを提供することで社会に貢献している。バッテリーに第二の寿命を与えることで、当社の製品はより持続可能となり、二酸化炭素を削減できる」と述べた。私たちの足跡すべてのロード電動自転車."
Accell Group と Refurb Battery も引き続き協力し、自転車バッテリーの寿命、回収、再利用をさらに改善するためにデータと洞察を交換していきます。 提携の目的は、将来的に自転車バッテリー全体のリサイクルを増やすことだと彼らは述べた。
Tandem Groupによると、2022年の自転車と電動自転車の売上は若干増加する見込み
Tandem Groupの最新の取引最新情報によると、2023年12月31日までの1年間に同社は900ポンドから130万ポンドの損失が見込まれ、収益は2200万ポンドから2300万ポンドになると予想されている。 ただし、電動自転車や自転車の販売には良いニュースもいくつかあります。
タンデムは「国内販売市場は以前の予想よりも厳しいことが判明している。しかし、こうした悲惨な数字は自転車販売の好成績によって支えられている」と述べた。
同社は、電動自転車を含む自転車の売上高は依然として昨年を大きく上回り、電動自転車の新製品群がこの地域での昨年の売上の2倍以上に貢献したと述べた。 同様に、Tandem の軽量子供用自転車 Squish も前年を上回るパフォーマンスを示しました。 これらの前向きな結果は、広範な経済的課題とパンデミック後の影響を反映した英国景気循環市場の深刻な低迷を背景にしている。
同グループは、新たに国内小売業者3社を加え、その回復力と成長に対する自信を強化したと発表した。
同グループは最近、Quella fix と eBikes を製品に導入するために Cyclefit との提携を発表しました。
