26インチシクロクロスバイク

アルミニウム合金の内部配線、よりシンプルで美しく、損傷しにくい、より優れた保護、アルミニウム合金素材、軽量、防錆、防風設計、より美しく大気。
バイク全体が軽いのはなぜですか? この 48 cm シクロクロス バイクは、アルミニウム合金フロント フォーク、アルミニウム合金クランクセット、アルミニウム合金ハブ、アルミニウム合金ステム、優れた素材、軽量化、ボディの軽量化、優れた乗り心地を備えています。
製品説明
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耐摩耗性のハンドルバー、プロのハンドルバーのデザイン、さまざまな道路状況に適応するためのさまざまな曲げ方法、さまざまなハンドル位置により、手首、肩、首、およびその他の部分の疲労を解消し、ライディングをより快適にします。 |
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安全のために時間内にブレーキをかけます。 油圧ディスク ブレーキ、敏感なブレーキ システム。 1 秒の「スピード」、次の 2 秒の「静止」、前後のダブル ディスク ブレーキ、ロードバイク用の特別なブレーキ レバーを装備、ブレーキ効果はより敏感、ディスク ブレーキは強い耐摩耗性と熱放散、および失敗率が低く、護送隊に安全に乗れます。 油圧は、自動車の油圧原理ブレーキに似た、密封されたラインパイプのオイル噴射技術を採用しています。 手はより柔らかく、滑らかで、より安定し、直線的に感じられます。 信頼性とハンドリングが良く、下り坂でも熱減衰が少なく、登山をより安全にします。 |
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スプリットロック アルミニウム クランクセットは、連続的なシフト操作によりよく適応し、チェーンが脱落するリスクを軽減します。 |
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700C*25C タイヤなのに、なぜ 32C ではなく 25C を選ぶのですか? パンクや蛇咬傷の可能性を減らし、 低い転がり抵抗、 快適性の向上、 より良いハンドリング。 タイヤ幅と転がり抵抗のバランスが取れています。 タイヤの接地面積が広いほど、転がり抵抗が大きくなります。 現時点では、25C が非常に適切な選択です。 |
製品仕様
フレーム | SmartForm C2 アロイ、BB30、フラット マウント ディスク |
フロントフォーク | フルカーボン、1-1/8" から 1-1/4" ステアラー、内部ルーティング、55mm アウトフロント オフセット、フラット マウント ディスク、12x100 スルー アクスル |
ディレイラー | Shimano 105、31.8 クランプ |
ブレーキ | Shimano 105 ハイドロ ディスク、160/160mm RT56 ローター |
リム | CX 2.0、28時間 |
タイヤ | Schwalbe CX Comp、700 x 35c、K-Guard |
ハブ | フォーミュラ CX-22 QR |


SUPANDAが選ばれる理由



梱包とコンテナの積み込み

-標準的な輸出カートンごとに 1 セット。段ボール箱の 5 層。
-85 パーセント SKD、95 パーセント ビニール袋 SKD、132 パーセント CKD、50 パーセント SKD、100 パーセント CKD。
・お客様のご要望によります。
あなたの商品の安全性をより良く確保するために、プロフェッショナルで、環境に優しく、便利で効率的です
包装サービスが提供されます。
サイクリングシーン

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