カーボンクロスカントリーバイク
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カーボンクロスカントリーバイク

「ユース」カテゴリーのバイクは、よく舗装された都市部の道路や比較的平坦なトレイルでのオフロードでの使用向けに設計されています。 傾斜角と下降角が比較的小さい比較的平坦な道路にも適しています。 一時的にタイヤが接地しなくなった場合に使用するもので、青少年の安全を確保できるヘルメットの着用をお忘れなく。 16 インチと 20 インチは 40 kg を運ぶことができます。 24-インチの自転車は80kgに収まります。
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製品説明

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バイクの意味 このバランスの取れたハードテイルには、軽量のアルミ リジッド フレームが組み込まれています。 さらに、下げることができるリトラクタブルシートポストにより、ドライビングプレジャーと安全性が向上します。 どこへ行っても、このバイクは次の旅に連れて行ってくれます。

クロスカントリーバイク 自転車は、プラットフォーム上にあることに加えて、傾斜のない道路やわずかな傾斜のある道路を走行することができます。 また、荒れた未舗装の地形での使用も含まれます。 ジャンプ動作を行うための最大高さは 60 cm のステップです。 これは車の最大のジャンプ範囲です。 若者向けの優れたバイクは、彼らの創造性を満足させるものでなければなりません。 初心者は低い段数に挑戦できます。 しかし、経験の浅いライダーが誤って着陸する可能性もあり、ライダーに作用する力が大幅に増加し、損傷や怪我につながる可能性があります. スプリング トラベルが短い MTB ハードテイルやフルサス ペンション バイクは、このような事態を防ぐことができます。

バイクのカスタマーサービス

製造中にすべての取り付けプロセスをチェックするトラストバイクのカスタマーサービスがあります。 製造後、製品の疲労試験を行います。 フレームのショックアブソーバーシャ​​フトは、主に各パーツの耐疲労性をテストするものです。 エンデューロ バイクにとって持久力は重要な部分だからです。 高品質の製品を提供し、手間のかからない自転車のカスタマー サービスを提供することが重要です。

製品説明


 

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新しくて使いやすい 11 ギアの Deore リア ディレイラーは、高速で正確な変速を保証し、チェーンの張りが増しているため、チェーンがオフロードでジャンプするのを防ぎます。 11-51トゥースカセットのおかげで、安心して運転できます!

 

 

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      フロントとリアのダブル油圧ディスク ブレーキは、通常のブレーキと比較して、タイヤがロックされていないディスク ブレーキ、マウンテン エンデューロ バイクにより適したフィンガー パワー ブレーキによる機械式ディスク ブレーキです。

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      タイヤ:摩擦に強く、耐摩耗性に優れたタイヤを採用。 ライディングをより簡単に。

製品仕様


 

フレーム

内部ケーブル配線付き 6061 アルミニウム合金

フロントフォーク

SRサンツアーXCR

チェーンホイール

SHIMANO Deored M5100-1 11S

カセット

シマノ デオーレ 11 spd 10-51T

シマノCN-M7100 11

シフター

シマノ デオーレ 11sp

リム

アレックス MD30 30mm 内幅

タイヤ

シュワルベ タフ TOM 2.25

 

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SUPANDAが選ばれる理由


 

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梱包とコンテナへの積み込み


 

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-標準的な輸出カートンごとに 1 セット。段ボール箱の 5 層。

-85 パーセント SKD、95 パーセント ビニール袋 SKD、132 パーセント CKD、50 パーセント SKD、100 パーセント CKD。

・お客様のご要望によります。

あなたの商品の安全性をより良く確保するために、プロフェッショナルで、環境に優しく、便利で効率的です

包装サービスが提供されます。

 

サイクリングシーン


 

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