戦うにはチームを編成する必要があります。 高速耐久競技では、チームメイトがカバーし合い、交代でリードし、タイミングを見計らって突破する。 ひっくり返して相手を封じ込めるなど。 浅い話なのは、自分の競技レベルがまだ浅く、プロと比べられないからです。 プライベートイベントの参加者と傍観者とのロードバイクレースの経験と基本的なスキルを説明することしかできません. レベルの高い友人は多くのアドバイスを歓迎し、関心のある初心者は自転車競技に早く参加したいと考えています。
大会だから頑張るという意味で、大会に出られる人は当然弱くはないので、下手でも勇者です。 大会経験は非常に重要です。 いわゆる専門家がショットを作成するとすぐに、何かがあるかどうかがわかります。 対戦中の対戦相手の強さを観察できます。 2つの点に注意を払うことができます。 、 腰が太くて足が強く、声が大きい人を恐れないでください。特に登山競技では、いくつかのコーナーで行われます。 2つ目は、相手のフライホイールを見ることです。 スムーズでスムーズ、そして速度変化が整っています。 マスターに違いない。 彼と競争するときは、彼のフライホイールの速度に注目してください。 いつ彼を噛むべきか、いつ彼を追い払うべきか、真または偽が彼を引きずり続けました。 クランクセット、チェーン、フライホイールが犬がかじったように互いにこすれている場合は、真剣に受け止めないでください。
比較的言えば、ヒルクライムの距離は短く、その特徴は主に個人の強さに基づいており、軽量で重力を克服するのに役立つため、勝つことが多いドライバーは比較的細くて小さいです。 ただし、そのようなドライバーの物理的な利点は、フラットトラックではうまく機能しないことがよくあります。 彼らは弱く、有利な立場を占めることができません。 彼らは受動的に他の大きな要因に追従し、それに応じて行動することしかできません。 平均的なフラット トラック スプリンターは、強さがスプリントの源であるため、少し太っています。 このようなドライバーは、平らな道路での基本的な技術トレーニングに参加することが多く、その中には、コーナリングスキル、追従スキル、高速持久力、チームコーディネーションスキル、ブレークスルー、カバー、調整、スプリントなどのスキルが得意です。 複雑な地形、長いルート、激しい競争を伴う大規模なレースでは、包括的なドライバーが最も有利です。 フィールドでの競争はスピードがすべてです。 レース中は、レースをひいきにするのではなく、常に速度変化、急加速、平均速度などの基礎知識の活用に気を配りましょう。 プライベートイベントの走行距離は、一般的に40～50キロです。 自転車に続く男性のエリート グループの平均速度は約 40/H であり、最後の衝突ラインでのスプリントは約 60/H である必要があります。 この高速持久力だけがフィールドのさまざまな変化に対応でき、ペースが速すぎても遅すぎてもドライバーは疲れ果て、勝つことは難しくなります。 レベルが高すぎてアクシデントを起こしたドライバーは、次々とラップされて排除されます。
レースが始まり、銃声が鳴り響く。 旅団は津波のように押し寄せていた。 このとき、突進せず、慌てて突進すると、クラッシュする可能性が非常に高くなります。 まずセルフロックを確保し、有利な位置を占め、衝突する人を避け、前衛をしっかりと追跡する必要があります。 地形や交通の制限により、一般競技はサークルレースとなります。 最初の 2 周はベテラン勢が基本的に敵の状況を自分で聞き、暴走することはなかった。 深みと善を知らなかった英雄だけが率先して狂ったように馬を導き、彼らの後ろのグループに利益をもたらしました. その結果、通常、物理的なエネルギーが過剰に消費され、しばらくするとカンフーは大軍に捕らえられます。 2周すると敵と敵が一掃され、さまざまなライディンググループが交代で戦い、高速持久力の優れたライダーが適切なタイミングでブレイクします。 コーナー、小さな下り坂、スプリントポイント、その他の場所はすべて、大部隊を追い払って突破する良い機会です. 同じチームは互いに協力しなければならず、チームメイトをカバーし、敵を封じ込めるという重い責任を負い、敵のギャングを解体して引きずっています. それまで。 基本的に、さまざまな戦術、スキル、および経験を使用して対戦相手を疲れさせることができれば、最後のスプリントの勝者は明らかです。 問題は、ゲーム中のスクランブル プロセスが激しすぎることです。 チームが均等に一致する場合、スプリント シーンは非常にエキサイティングになります。 数人が一秒間に一線を越えるシーンを見るのが好きです。 フィニッシュラインで旗を振ったり、熱狂的な声援を送ったりする観客の様子が、全盛期の選手たちには聞こえなかったのは残念です。
世界で最もプロフェッショナルで壮大で素晴らしいロードバイク レースは、毎年恒例のツール ド フランスです。 わが国の国際ロードバイクレースには有名な「青海湖一周」があります。 このような大会は通常、比類のない景色を望む高原や山岳地帯で開催されます。 無敵の風景の誘惑とアスリートのカラフルなスポーツラインは、世界で唯一の美しい風景を構成しています。
